Otomotiv sektörüne 2 ayrı pencereden bakmaya çalışıyorum. İç Pazar satış adetleri ve iç pazar üretim adetleri üzerinden değerlendiriyorum. Ocak ayında pazarın  2020 ocak ayına göre arttığı görülebiliyor.   Türkiye binek otomobil ve hafif ticari araç pazarı, ocakta yüzde 60.3 artışla 43 bin 728 adet olarak gerçekleşti. ocak ayında otomobil satışları 2020'ye göre yüzde 60.6, hafif ticari araç satışları ise yüzde 59.2 arttı. ODD'nin 10 yıllık ocak ayı ortalama satışlarına göre binek otomobil ve hafif ticari araç pazarında yüzde 35.8 artış yaşandı. 2020'nin son aylarında talebin az olması nedeniyle 2021'e firmalar stoklu girdiler. Ötelenen talep ve arz fazlası markalara kampanya yapmak için hız verdiler. Ayrıca döviz kurundaki düşüş de satışlar ve fiyatlamalar üzerinde etkili oldu.   Pazara bakıldığında, 2020 yılı Ocak ayına göre ticari araç pazarı yüzde 62, hafif ticari araç pazarı yüzde 59 ve ağır ticari araç pazarı yüzde 77 arttı.    Üretim penceresinden bakıldığında ise Ocak ayında toplam üretim bir önceki yılın ocak  ayına göre yüzde 3 azalarak 106 bin 176 adet, otomobil üretimi ise yüzde 9 azalarak 68 bin 777 adet olarak gerçekleşti. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim 110 bin 590 adede ulaştı. Yılın ilk ayında ticari araç üretimi bir önceki yıla göre yüzde 8,8 artış gösterdi. Ocak ayında ağır ticari araç grubunda üretim yüzde 107 artarken, hafif ticari araç grubunda üretim yüzde 5 arttı. Bu dönemde, yük ve yolcu taşıyan ticari araç üretimi 37 bin 399 adet, traktör üretimi de 4 bin 414 adet olarak gerçekleşti.   Hibrit satışları rekor düzeyde arttığı bir ay oldu. Otomobil pazarının yüzde 88'ini vergi oranları düşük A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti yüzde 59.7, B segmenti otomobiller yüzde 26.9 pay aldı. Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde en çok tercih edilen araçlar yüzde 40.8 ile sedan oldu. Sedanı yüzde 34.7 ile SUV ve yüzde 22.8 ile hatchback'ler takip etti. Ocak 2021'de 3 bin 292 adet hibrit otomobil satıldı. Hibrit otoların payı ocakta rekor seviyede artarak yüzde 9.3'e çıktı. Payı yüzde 27.5'e kadar gerileyen dizelde tarihi düşüş yaşandı. Benzinli otomobillerin payı ise yüzde 57.7'ye yükseldi.   Hibrit satışlarının artması ve dizel satışlarında azalma Avrupa ile uyumlu gözüküyor.   Maalesef ülkemizde 2 Şubat 2021 tarihi itibariyle yayımlanan ve yürürlüğe giren elektrikli otomobillere uygulanan ÖTV oranlarındaki artışların çevreci otomobillerin ülkemizde yaygınlaşma hızına olumsuz etkisi olacağı görüşündeyim.    Sağlıkla Kalın   Kaynaklar:  Türkiye Ticaret Bakanlığı Osd (Otomotiv Sanayii Derneği) Tim (Türkiye İhracatçılar Meclisi)