Acısıyla, tatlısıyla zor bir seneyi geride bıraktık. Belki umutlarımızı belki sevdiklerimizi belki de anılarımızı bıraktık. Ekonomik, siyasi ve çevresel gelişmeler yaşadık. Acı ekonomik reçeteleri uygulamaya koyduk. Ülkede 61 yıllık Baas rejiminin sona ermesi ve Devlet Başkanı Beşar Esad'ın Rusya'ya kaçmasıyla Orta Doğu'da yeni bir dönem başladı. Yıl boyunca İsrail - Hamas çatışmaları İran ve Lübnan'a yayıldı. İsrail; Hamas ve Hizbullah'ın liderleri dâhil bölgedeki üst düzey yöneticileri öldürdü. Filistin’de soykırım acı bir şekilde gözler önünde devam etmekte. 24 Şubat 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı işgal girişimiyle başlayan savaşta ise 2024 boyunca karşılıklı toprak kazanımları ve kayıpları yaşansa da savaşın seyri değişmedi. Amerika Birleşik Devletleri başkanı değişti. Amerika Çin ekonomik savaşları değişik boyutlarda devam ediyor. Ve biz hala ayakta kalmaya gayret ediyor ve mücadele ediyoruz. Yılın son günlerinde merkez bankasının faiz indirimi ilerisi için sinyaller verdi. 250 baz puan çok etkili olmasa da 22 ay sonra ilk defa faiz indirimi piyasaya moral verdi. Tabi ki sadece moral ile kalmamalı. Başta devlet bankaları olmak üzere bu indirimi Kobi ve üreticilere yansıtmaları gerekiyor. Ayrıca vatandaşın kredi kartı gecikme faizlerine de yansımalı diye düşünüyorum. Hatırlarsınız faizler yükselirken bankalardan peşi sıra artırım mesajları geliyordu. Şimdi sıra faiz oranı indirim mesajlarında. Bekliyoruz. Hükümet tarafından bakarsak 2025 yılında enflasyon hedefini tutturmak için mücadele veriyor. Asgari ücretin yüzde 30 olarak belirlenmesi önümüzdeki dönem enflasyon hedefi ile uyuşuyor ama çalışan için asgari ücretin yeterli gelmeyeceği kesin.  Eğer enflasyon, faizler hızla aşağıya doğru yönelmezse Allah hepimizin yardımcısı olsun. Hükümetin yüzde 30 zam vermesine rağmen Bazı firmaların yüzde 30’dan fazla zam yapacaklarını duyuyoruz. Maliyetlere yansıyıp ürünlere zam olarak gelirse piyasayı yine zora sokar. Hükümet alım gücünü azaltarak fiyatların yukarı çıkmasını engelleyecekler gibi gözükse de asgari ücretin netleşmesinden sonra firmalar ürünlerine zam yapmaya başladılar. Gerekli önlemlerin alınması halinde beklenen hedeflere ulaşılacaktır. Otomotiv sektörü ise geleceğe her zamanki umut ile bakıyor. 2024 yılı araç satışları 2023 yılını geçti. Cumhuriyet tarihinin satış rekoru kırıldı. Yaşanan birçok soruna rağmen Pazar arttı. 2024 yılı Ocak-Aralık döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı %0,5 oranında arttı.  Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 yılı Ocak-Aralık döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %0,5 oranında artarak 1.238.509 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2024 yılı Ocak-Aralık döneminde geçen yıla göre %1,3 oranında artarak 980.341 adet, hafif ticari araç pazarı ise %2,7 azalarak 258.168 adet oldu. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2024 Aralık ayında %7,3, otomobil pazarı %6,6 ve hafif ticari araç pazarı %9,9 oranında arttı.  2024 yılı Aralık ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 yılı Aralık ayına göre %7,3 artarak 170.249 adet oldu.  2024 Aralık ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %6,6 artarak 134.811 adet olurken, hafif ticari araç pazarı %9,9 artarak 35.438 adet oldu.  Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık Aralık ayı ortalama satışlara göre %43,1 arttı.  Otomobil pazarı, 10 yıllık Aralık ayı ortalama satışlara göre %49,6 artış gösterdi.  Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Aralık ayı ortalama satışlara göre %22,8 arttı. Otomobil pazarı segmentlere göre;  Pazarın %85,7’sini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.  C segmenti otomobiller 543.427 adetle %55,4 pay,  B segmenti otomobiller 291.689 adetle %29,8 pay aldı. Otomobil pazarı motor tipine göre;  Benzinli otomobil satışları 588.914 adetle %60,1 pay,  Hibrit otomobil satışları 184.177 adetle %18,8 pay,  Elektrikli otomobil satışları 105.315 adetle %10,7 pay ve Dizel otomobil satışları 95.985 adetle %9,8 pay,  Otogazlı otomobil satışları 5.950 adetle %0,6 pay aldı. Elektrikli araç satışları 100 bin adedi geçti. Tabi ki bunun en büyük sebebi yerli ve Milli gururumuz TOGG’un Pazar lideri olması ve halkımızın desteği. Tüm bu rakamlarım ışığında 2025’e umutla bakmayı umut ediyoruz. Yeni yılda otomotiv ve tüm sektörlerin bereketli olduğu, ülkemizin her türlü tehlikeden beladan musibetten uzak olduğu, hayırlı ve güzel bir yılı Allah’tan murad ediyorum. Allah’a emanet olun. Kalın sağlıcakla   Kaynak: ODMD