Yıldırım Belediyesi
Ömer Eşer
Köşe Yazarı
Ömer Eşer
 

Otomotiv Pazarı Sürpriz Adetler

Aybaşında 70-80 bin Pazar beklenirken birden Pazar adeti 100.305 olarak açıklandı. Biz dâhil tüm Pazar bileşenleri şaşırmış durumda. Bu kadar araç kime satıldı diyerek ortam kahvehane sohbetine dönüştü. Böyle bir ortamda nasıl olurda 100 bin adet satış olur çeşitli dedikodular konuşulmaya başlandı. Öncelikli tahmin ise araçların fiktif dediğimiz kağıt üzerinde satış gibi görünüyor. Neden böyle bir şey yapılmış diye sorarsanız şu sonuca varıyoruz. Malumunuz 7 Temmuzdan itibaren Genel Güvenlik Yönetmeliği yürürlüğe girecek ve uygun olmayan araçlar satılamayacak. Nedir bu genel Güvenlik Yönetmeliği ona bakalım isterseniz. Acil durum frenleme asistanı, sürücü yorgunluk algılama sistemi, alkol kilidi hazırlığı, kaza veri kaydedicisi, ani frende otomatik yanan flâşörler, önden çarpmada yaya koruması için ‘safety glass’ özellikli ön cam bunlardan bazıları. Akıllı hız yardımı, yolun hız limitine göre geri bildirim veren bir hız sabitleme sistemi, şerit takip asistanı, geri görüş kamerası veya arka park mesafe sensörü yeni dönemin olmazsa olmazları. Ayrıca, otobüsler ve kamyonlarda ise olası kör noktaları daha iyi belirlemeye yönelik teknolojiler, yayalar veya bisikletlilerle çarpışmaları önlemek için uyarılar ve lastik basıncı izleme sistemleri zorunlu olacak. Bu özellikler bir çok baz araçta zaten yok ama olduğunu düşündüğünüz üst segment araçlarda da yok. Yönetmelik anlaşılan üreticleri ve satıcıları paniğe sürüklemiş. Söylentilere göre araçlar satış gösterilip 2. El statüsüne de düşürülmüş olabilir. Tabi ki bizim söylediklerimiz piyasadaki söylentiler. Doğruluğunu araştırmak varsa yanlışları düzeltmek büyüklerimizin işi. Bu kadar dedikodudan sonra Pazar adetlerini inceleyelim. 2024 yılı Ocak-Mayıs döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı %6,0 oranında arttı.  Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 yılı Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %6,0 oranında artarak 471.743 adet olarak gerçekleşti.  Otomobil satışları, 2024 yılı Ocak-Mayıs döneminde geçen yıla göre %10,25 oranında artarak 375.097 adet, hafif ticari araç pazarı ise %7,9 azalarak 96.646 adet oldu. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2024 Mayıs ayında %10,1 ,otomobil pazarı %8,19, hafif ticari araç pazarı ise %17,0 oranında azaldı.  2024 yılı Mayıs ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 yılı Mayıs ayına göre %10,1 azalarak 100.305 adet oldu.  2024 Mayıs ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %8,19 azalarak 80.260 adet olurken, hafif ticari araç pazarı %17,0 azalarak 20.045 adet oldu.  Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık Mayıs ayı ortalama satışlara göre %45,7 arttı.  Otomobil pazarı, 10 yıllık Mayıs ayı ortalama satışlara göre %48,5 artış gösterdi.  Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Mayıs ayı ortalama satışlara göre %35,6 arttı. Otomobil pazarı segmentlere göre;  Pazarın %87,8’ini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.  C segmenti otomobiller 208.714 adetle %55,6 pay,  B segmenti otomobiller 118.670 adetle %31,6 pay aldı. Otomobil pazarı motor tipine göre;  Benzinli otomobil satışları 247.828 adetle %66,1 pay,  Hibrit otomobil satışları 54.065 adetle %14,4 pay,  Dizel otomobil satışları 39.351 adetle %10,5 pay,  Elektrikli otomobil satışları 31.070adetle %8,3 pay ve  Otogazlı otomobil satışları 2.783 adetle %0,7 pay aldı. Elektrikli araç pazarında satılan her 2 araçtan birinin TOGG olması ise ayrı gurur verici. Hafif Ticari Araç Pazarı (Ocak-Mayıs 2024) Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre;  Van gövde tipi %70,8 pay ve 68.458 adet ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken;  Kamyonet gövde tipi %15 pay ve 14.511 adetle 2. sırada yer aldı
Ekleme Tarihi: 05 Temmuz 2024 - Cuma
Ömer Eşer

Otomotiv Pazarı Sürpriz Adetler

Aybaşında 70-80 bin Pazar beklenirken birden Pazar adeti 100.305 olarak açıklandı. Biz dâhil tüm Pazar bileşenleri şaşırmış durumda. Bu kadar araç kime satıldı diyerek ortam kahvehane sohbetine dönüştü. Böyle bir ortamda nasıl olurda 100 bin adet satış olur çeşitli dedikodular konuşulmaya başlandı.

Öncelikli tahmin ise araçların fiktif dediğimiz kağıt üzerinde satış gibi görünüyor. Neden böyle bir şey yapılmış diye sorarsanız şu sonuca varıyoruz. Malumunuz 7 Temmuzdan itibaren Genel Güvenlik Yönetmeliği yürürlüğe girecek ve uygun olmayan araçlar satılamayacak.

Nedir bu genel Güvenlik Yönetmeliği ona bakalım isterseniz.

Acil durum frenleme asistanı, sürücü yorgunluk algılama sistemi, alkol kilidi hazırlığı, kaza veri kaydedicisi, ani frende otomatik yanan flâşörler, önden çarpmada yaya koruması için ‘safety glass’ özellikli ön cam bunlardan bazıları.

Akıllı hız yardımı, yolun hız limitine göre geri bildirim veren bir hız sabitleme sistemi, şerit takip asistanı, geri görüş kamerası veya arka park mesafe sensörü yeni dönemin olmazsa olmazları. Ayrıca, otobüsler ve kamyonlarda ise olası kör noktaları daha iyi belirlemeye yönelik teknolojiler, yayalar veya bisikletlilerle çarpışmaları önlemek için uyarılar ve lastik basıncı izleme sistemleri zorunlu olacak.

Bu özellikler bir çok baz araçta zaten yok ama olduğunu düşündüğünüz üst segment araçlarda da yok. Yönetmelik anlaşılan üreticleri ve satıcıları paniğe sürüklemiş. Söylentilere göre araçlar satış gösterilip 2. El statüsüne de düşürülmüş olabilir. Tabi ki bizim söylediklerimiz piyasadaki söylentiler. Doğruluğunu araştırmak varsa yanlışları düzeltmek büyüklerimizin işi.

Bu kadar dedikodudan sonra Pazar adetlerini inceleyelim.

2024 yılı Ocak-Mayıs döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı %6,0 oranında arttı.  Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 yılı Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %6,0 oranında artarak 471.743 adet olarak gerçekleşti.  Otomobil satışları, 2024 yılı Ocak-Mayıs döneminde geçen yıla göre %10,25 oranında artarak 375.097 adet, hafif ticari araç pazarı ise %7,9 azalarak 96.646 adet oldu.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2024 Mayıs ayında %10,1 ,otomobil pazarı %8,19, hafif ticari araç pazarı ise %17,0 oranında azaldı.  2024 yılı Mayıs ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 yılı Mayıs ayına göre %10,1 azalarak 100.305 adet oldu.  2024 Mayıs ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %8,19 azalarak 80.260 adet olurken, hafif ticari araç pazarı %17,0 azalarak 20.045 adet oldu.  Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık Mayıs ayı ortalama satışlara göre %45,7 arttı.  Otomobil pazarı, 10 yıllık Mayıs ayı ortalama satışlara göre %48,5 artış gösterdi.  Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Mayıs ayı ortalama satışlara göre %35,6 arttı.

Otomobil pazarı segmentlere göre;  Pazarın %87,8’ini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.  C segmenti otomobiller 208.714 adetle %55,6 pay,  B segmenti otomobiller 118.670 adetle %31,6 pay aldı.

Otomobil pazarı motor tipine göre;  Benzinli otomobil satışları 247.828 adetle %66,1 pay,  Hibrit otomobil satışları 54.065 adetle %14,4 pay,  Dizel otomobil satışları 39.351 adetle %10,5 pay,  Elektrikli otomobil satışları 31.070adetle %8,3 pay ve  Otogazlı otomobil satışları 2.783 adetle %0,7 pay aldı.

Elektrikli araç pazarında satılan her 2 araçtan birinin TOGG olması ise ayrı gurur verici.

Hafif Ticari Araç Pazarı (Ocak-Mayıs 2024) Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre;  Van gövde tipi %70,8 pay ve 68.458 adet ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken;  Kamyonet gövde tipi %15 pay ve 14.511 adetle 2. sırada yer aldı

Yazıya ifade bırak !
Okuyucu Yorumları (1)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve ekosektor.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Suat
(05.07.2024 12:31 - #243)
Guzel bilgiler teşekkür ederim
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve ekosektor.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.