Ömer Eşer
Köşe Yazarı
Ömer Eşer
 

Yüreğimiz yandı...

Rekor satışlara ulaşılan 2024 senesinde işler otomotiv sanayisi için aynı durumda olduğunu söylemek biraz zor. İç pazarda ki kayıp,  ihraç ettiğimiz pazarlarda k daralmalar sebebi ile telafi edemedi. Otomobil üretiminde işlerin biraz karışık olduğu bir yılı geride bıraktık. 2024 yılında 1.365.296 adetotomobil ve ticari araç üretimi oldu. Otomobil üretimi 904.513 adet olurken 2023 yılına göre yüzde 5,1 azaldı.  Ticari araç üretimi 460.783 adet ile yüzde10,65 azaldı İhracat 1.013.034 adet toplamda yüzde 0,5 azalırken, otomobil ihracatı 654.115 adet ile yüzde5,1 azalırken, ticari araçlar 460.783 adet ile yüzde 1,05 arttı. Bursa’mızı en çok ilgilendiren kısım şehrimizde üretim yapan fabrikaların üretim durumları. Bursa’nın devlerinden Oyak Renault 2024 yılını üretimini ve ihracatını arttırarak kapadı. 332.503 adet üreterek yüzde2.19 büyümeyi yakaladı. İhracatta ise 230.397 adet ile yüzde 4.77 ihracatını arttırdı. Şehrimiz için güzel bir gelişme olarak kaydediyoruz. Şehrimizin başka bir değeri Tofaş’da ise farklı gelişmeler yaşanıyor.  Tofaş 140.484 adet üreterek 2023 yılına göre yüzde 41,33 daha az araç üretirken, ihracatta ise 33.568 adet ile yüzde 44,5 küçüldü. İhracat adetleri düşen sadece Tofaş değil tabikide . Mercedes benz Türkiye yüzde 49,43, Man Türkiye yüzde 17,13, Otokar yüzde 13,31, Anadolu İsuzu yüzde3,18 ihracatları azalan firmalar oldu. Bursa ve Ülkemiz için sorun teşkil eden bu düşüşler ilerleyen günlerde bizleri zora sokabilir. Çin üretimi araçların pazarda büyümesi yerli üreticiye zor bir 2025 yaşatması muhtemel gözüküyor. Ülkemizin ekonomik durumuna bakılırsa iç pazar ve ihracat destekleri verilmez ise    üretim biraz daha düşebilir. Asgari ücret zammının düşük kaldığı gerçeğine de bakılırsa önümüzdeki dönem üretim maliyetlerinin çok yükselmeyeceği bir yıl olabilir. Ama bu aynı zamanda alım gücünü düşüreceğinden iç pazarda büyüme sağlanamayabilir. Ayrıca ÖTV muafiyetli araçlarda ki kanun ise yine araç satışlarına negatif ivme verebilir. Otomobil ihracatımızın artabileceği bir başka   marka ise Togg olacaktır. 2025 ile birlikte ihracat planları bulunan Elektrikli milli markamız ihracat adetlerine katkı sağlayacaktır. Ayrıca 2025 yılında piyasaya çıkacak olan sedan modeli ise önümüzdeki dönem otomobil piyasasına renk getirebilir. 2025 yılında değil ama Türkiye’de yatırım yapan Çin’li markaların üretime ve ekonomiye vereceği katkı, Togg’un ihracat atağı ve yerli devlerimizin ekonomiye katkı vermelerini beklediğimiz bir döne olacak. 2025 yılında piyasalarda oluşacak güven, enflasyon ve faizlerdeki düşüş beklentileri üretime ve satışlara pozitif yönde güç verebilir. Aksi takdirde üretimde ve satışlarda olan daralma Bursa ve ülke ekonomisine zarar verebilir. Ekonominin düzeldiği, satışların arttığı ve özellikle üretimin canlandığı bir yıl olması dileği ile sadece otomotivin değil Ülkemiz için de hayırlı bir yıl olmasını umut ediyoruz.
Ekleme Tarihi: 23 Ocak 2025 - Perşembe
Ömer Eşer

Yüreğimiz yandı...

Rekor satışlara ulaşılan 2024 senesinde işler otomotiv sanayisi için aynı durumda olduğunu söylemek biraz zor. İç pazarda ki kayıp,  ihraç ettiğimiz pazarlarda k daralmalar sebebi ile telafi edemedi. Otomobil üretiminde işlerin biraz karışık olduğu bir yılı geride bıraktık. 2024 yılında 1.365.296 adetotomobil ve ticari araç üretimi oldu. Otomobil üretimi 904.513 adet olurken 2023 yılına göre yüzde 5,1 azaldı.  Ticari araç üretimi 460.783 adet ile yüzde10,65 azaldı

İhracat 1.013.034 adet toplamda yüzde 0,5 azalırken, otomobil ihracatı 654.115 adet ile yüzde5,1 azalırken, ticari araçlar 460.783 adet ile yüzde 1,05 arttı.

Bursa’mızı en çok ilgilendiren kısım şehrimizde üretim yapan fabrikaların üretim durumları. Bursa’nın devlerinden Oyak Renault 2024 yılını üretimini ve ihracatını arttırarak kapadı. 332.503 adet üreterek yüzde2.19 büyümeyi yakaladı. İhracatta ise 230.397 adet ile yüzde 4.77 ihracatını arttırdı. Şehrimiz için güzel bir gelişme olarak kaydediyoruz.

Şehrimizin başka bir değeri Tofaş’da ise farklı gelişmeler yaşanıyor.  Tofaş 140.484 adet üreterek 2023 yılına göre yüzde 41,33 daha az araç üretirken, ihracatta ise 33.568 adet ile yüzde 44,5 küçüldü.

İhracat adetleri düşen sadece Tofaş değil tabikide . Mercedes benz Türkiye yüzde 49,43, Man Türkiye yüzde 17,13, Otokar yüzde 13,31, Anadolu İsuzu yüzde3,18 ihracatları azalan firmalar oldu.

Bursa ve Ülkemiz için sorun teşkil eden bu düşüşler ilerleyen günlerde bizleri zora sokabilir.

Çin üretimi araçların pazarda büyümesi yerli üreticiye zor bir 2025 yaşatması muhtemel gözüküyor. Ülkemizin ekonomik durumuna bakılırsa iç pazar ve ihracat destekleri verilmez ise    üretim biraz daha düşebilir. Asgari ücret zammının düşük kaldığı gerçeğine de bakılırsa önümüzdeki dönem üretim maliyetlerinin çok yükselmeyeceği bir yıl olabilir. Ama bu aynı zamanda alım gücünü düşüreceğinden iç pazarda büyüme sağlanamayabilir. Ayrıca ÖTV muafiyetli araçlarda ki kanun ise yine araç satışlarına negatif ivme verebilir.

Otomobil ihracatımızın artabileceği bir başka   marka ise Togg olacaktır. 2025 ile birlikte ihracat planları bulunan Elektrikli milli markamız ihracat adetlerine katkı sağlayacaktır. Ayrıca 2025 yılında piyasaya çıkacak olan sedan modeli ise önümüzdeki dönem otomobil piyasasına renk getirebilir.

2025 yılında değil ama Türkiye’de yatırım yapan Çin’li markaların üretime ve ekonomiye vereceği katkı, Togg’un ihracat atağı ve yerli devlerimizin ekonomiye katkı vermelerini beklediğimiz bir döne olacak. 2025 yılında piyasalarda oluşacak güven, enflasyon ve faizlerdeki düşüş beklentileri üretime ve satışlara pozitif yönde güç verebilir.

Aksi takdirde üretimde ve satışlarda olan daralma Bursa ve ülke ekonomisine zarar verebilir.

Ekonominin düzeldiği, satışların arttığı ve özellikle üretimin canlandığı bir yıl olması dileği ile sadece otomotivin değil Ülkemiz için de hayırlı bir yıl olmasını umut ediyoruz.

Yazıya ifade bırak !
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve ekosektor.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.